為(wéi)了防止制(zhì)冷(lěng)劑液(yè)體進入壓縮機而引起濕壓縮甚(shèn)至液擊，需要在蒸發器與壓縮機之間的(de)吸氣管上安裝(zhuāng)氣液分離器，将回氣中攜(xié)帶的液滴分離出來，确保進(jìn)入壓縮機的全部為氣體。對于氨(ān)用氣液分離器，除上述作用外，還可使(shǐ)經節流裝置(zhì)供給的氣液混合物分離，保證(zhèng)供(gòng)給蒸發器或(huò)冷卻排管的全部是液體，提高傳熱效果。

對不同系統中的氣液分(fèn)離器，其結構不盡相同，但它(tā)們使氣體和液體分離的(de)原理都基本相同，都是通過(guò)改變(biàn)制冷劑的流向以及減小制冷劑的流速，使其中密度較(jiào)大的液滴(dī)從氣液混合物中分離出來沉積(jī)在氣液分離器底(dǐ)部，而氣體則經出氣管被壓縮機吸走。此外，通常有一部分潤(rùn)滑油會随着液體被帶入并沉積于氣(qì)液(yè)分離器底(dǐ)部，為了保(bǎo)證這部分潤(rùn)滑油可以順利回流，必須(xū)設置一個回油管。